万福，大导程梯形丝杆(图)-车床丝杆代加工-四川车床丝杆

越来越多的滚珠丝杠被用在各式各样的机床上来满足设备需求，滚珠丝杠已成为使用广的传动元件之一，东莞市万福五金制品有限公司来给大家讲述一下造成滚珠丝杠间隙太大的原因以及预防方法。

1、无预压或预压不足：滚珠丝杠出厂时会在不同的应用场所给出正确的预压量，并在出厂前调整好预压，因此当您定购滚珠丝杠前请详述设备的操作情况；

2、扭转位移太大：丝杠小，刚性越高，细长比的界限一般在60以下，若细长比太大，丝杠会产生自重下垂，如果滚珠丝杠只以侧支撑，此种设计刚性较弱，车床丝杆设计，应尽可能避免；

3、轴承选用不当：通常滚珠丝杠必须搭配斜角轴承，当滚珠丝杠承受轴向负载时，一般的深沟滚轴轴承会产生一定量的轴向背隙，因此深沟滚珠轴承不适用于此。

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机床主轴径向跳动及轴向窜动是破坏原定工艺系统理想运动的一项重要因素。和母丝杆轴向窜动相类似，主轴的轴和窜动，也会给被加工丝杆的螺距带来一定的周期性误差。所不同的是，车床丝杆代加工，只是母丝杆造成的周期性误差只有在i大于等于1时，才形成工件的内螺距误差，而主轴则不论传动比i等于什么数值，它都属于内螺距误差。

由于这一原因，对精密丝杆车床，必须来严格---主轴的轴向窜动量在0.002mm以内。便是要取得好的效果，精密丝杆车床不论是主轴还是母丝杆，四川车床丝杆，它们的轴和窜动，应该要控制在0.001mm。至于主轴的径向跳动，也会使被加工丝杆产生周期性误差。因此，主轴径向跳动对螺距误差的影响比其轴向窜动的影响小得多。但是由于精车外圆在尺寸及形状上的要求在机床标准中仍规定：精密车床主轴的径向跳动要---在0.005mm以下。

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